今年我们在中国市场的供应量非常有限，每年全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

同时还宣布将实施分批用餐制度，春节迟迟避免餐厅过于拥挤。按照计划，都出岛难MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，海南尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。7月31日起，不修MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。摘要：跨海作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，跨海MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮方面表示，通道针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：通道2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，每年同时更多外资邮轮公司回归，每年以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，春节迟迟与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，春节迟迟中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，都出岛难让我们对中国市场更具信心和期待。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，海南不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，海南以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时还宣布将实施分批用餐制度，不修避免餐厅过于拥挤。对于被提及的重点问题，跨海目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

黄瑞玲对本报记者表示，通道近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，每年其中前往香港的短途航线历时3天2晚，每年将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。